{"id":45227,"date":"2024-03-12T08:39:15","date_gmt":"2024-03-12T07:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zegepraal.nl\/mallorca-2024\/"},"modified":"2025-08-04T09:19:45","modified_gmt":"2025-08-04T07:19:45","slug":"mallorca-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/mallorca-2024\/","title":{"rendered":"Mallorca 2024"},"content":{"rendered":"\t\t
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Einer der Vorteile der Selbstst\u00e4ndigkeit mit Zegepraal ist, dass man orts- und zeitunabh\u00e4ngig arbeiten kann. Es ist der 23. Februar 2024, als ich dies schreibe. Ich habe das Gef\u00fchl, dass es in den letzten Monaten ununterbrochen geregnet und gest\u00fcrmt hat. Als Wetterfanatiker halte ich mich w\u00e4hrend der Wintermonate auf meinem Tacx etwas fit. Ein notwendiges \u00dcbel, da es keine sommerlichen Temperaturen gibt und die Aussichten vorerst keine Besserung versprechen. Kurz gesagt: Zeit, die Sonne zu suchen! <\/p>\n

Ende Januar habe ich einige Etappen der Trofeo Serra de Tramuntana auf Eurosport gesehen. Der Samen war ges\u00e4t. Wie sch\u00f6n w\u00e4re es, jetzt auch dort Rad zu fahren. Ich war schon einmal mit Fred Rompelberg<\/a> im Radurlaub auf Mallorca. 2018 und 2021 von Playa de Palma aus und 2022 von Alcudia aus. Mit Blick auf meine Heatmap auf Strava<\/a> beschlie\u00dfe ich, dass diesmal Peguera im S\u00fcdwesten der Insel mein Ausgangspunkt sein wird. Mit Hilfe von Strava und der MyCols<\/a>-App habe ich bereits einige sch\u00f6ne Routen zusammengestellt. Das Flugticket ist gebucht und das Hotelzimmer reserviert. Ein Fahrrad leihen wir uns vor Ort, das geht an jeder Stra\u00dfenecke. <\/p>\n

Tag 1: Mittwoch, 6. M\u00e4rz 2024<\/strong><\/h3>\n

Heute ist der Tag. Um 06:10 Uhr heben wir vom Flughafen K\u00f6ln-Bonn ab. P\u00fcnktlich um 08:30 Uhr landen wir auf Palma de Mallorca. Mit den \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln geht es weiter in Richtung Hotel. Einchecken, frisch machen, umziehen und dann ab nach drau\u00dfen. Die Sonne scheint und der Radurlaub kann beginnen! Wir erkunden die Umgebung und nehmen einen Brunch am Strand ein. Bei RideMallorca<\/a> mieten wir ein Fahrrad f\u00fcr die n\u00e4chste Woche. Wir kommen gerade noch rechtzeitig, zwischen 12:00 und 15:00 Uhr macht alles zu, anscheinend ist die Siesta nicht auf tropische Temperaturen beschr\u00e4nkt. <\/p>\n

Trotz des Schlafmangels schwingen wir uns sofort auf unsere R\u00e4der. Auf dem Plan steht eine 70 km lange Strecke. Die ersten 30 km sind ziemlich flach und f\u00fchren uns an den westlichen Rand von Palma, der Hauptstadt Mallorcas. Wir passieren Son Moix, das Fu\u00dfballstadion des RCD Mallorca, der an diesem Wochenende ausw\u00e4rts gegen den FC Barcelona spielt. Von Palma aus nehmen wir Kurs auf Esporles, wo wir den Anstieg zum Coll d’es Grau (5,5 km – 3,8 %) in Angriff nehmen: Normalerweise w\u00fcrden wir uns das nicht antun, aber die M\u00fcdigkeit der Reise l\u00e4sst den Puls schnell in den roten Bereich steigen. Der Abstieg kommt gerade rechtzeitig und bringt uns zum zweiten Anstieg des Tages: Coll de Galilea (3,9 km – 4,9 %). Auch dieser Anstieg ist nicht einfach. \u00dcber Es Capdella radeln wir zur\u00fcck zum Hotel. Unterwegs halten wir beim Fahrradverleih an, um den Sattel ein wenig zu erh\u00f6hen. Das ist gut f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage.
\u00dcbersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version) <\/p>\n

Nach dem Duschen beenden wir den Tag mit einer gesunden Pasta-Mahlzeit am Strand. Die Kohlenhydrate k\u00f6nnen wir wahrscheinlich n\u00e4chste Woche gut gebrauchen. Um 20:45 Uhr sind wir im Bett und schlafen wie ein Murmeltier ein. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tag 2: Donnerstag, 7. M\u00e4rz 2024<\/strong><\/h3>\n

Nach einer wunderbaren Nachtruhe steht heute die erste \u201erichtige\u201c Fahrt auf dem Programm. Wir schwingen uns um 10:00 Uhr auf unsere R\u00e4der, um 90 km und 1.700 HM zu fahren. Von Peguera aus nehmen wir Kurs auf Andratx und biegen auf die MA-10 Richtung Norden ab. Die Deutschen nennen diese Stra\u00dfe \u201aK\u00fcstenstra\u00dfe\u2018. Eine sch\u00f6ne, meist gut asphaltierte Stra\u00dfe entlang der h\u00fcgeligen Westk\u00fcste der Insel. Die MA-10 f\u00fchrt von Andratx nach Pollenca (oder umgekehrt) und ist 112 km lang. Nach jedem Kilometer steht ein Schild, auf dem die Anzahl der Kilometer bis zum Ende der Stra\u00dfe angegeben ist. <\/p>\n

Von Andratx aus beginnen wir sofort mit dem ersten<\/sup> Anstieg des Tages: Coll de Sa Gramola<\/a>: (5,0 KM- 5,0%). Ein idealer Anstieg, um in den Rhythmus zu kommen. Oben angekommen, bietet sich uns ein herrlicher Blick auf das Meer und wir nehmen Kurs auf Estellencs, wo wir eine kurze Pause einlegen. Wir bestellen einen Cappuccino und ein St\u00fcckchen Apfelkuchen. Wir geben uns alle M\u00fche, den immer lauernden Hunger zu vermeiden. Nach der kurzen Pause setzen wir die Route in Richtung Banyalbufar fort, wo uns der Coll d’en Claret (10,5 KM-4,1%) erwartet. Der erste Teil des Anstiegs, offiziell der Coll de sa Bastida (3,0 KM-6,2%), ist der schwierigste. Wir \u00fcberstehen auch den Coll d’en Claret und radeln gem\u00fctlich weiter nach Valldemossa, wo wir die MA-10 f\u00fcr den Tag verlassen. <\/p>\n

Es folgt eine sch\u00f6ne Abfahrt, bei der wir einen herrlichen Blick auf Valldemossa genie\u00dfen k\u00f6nnen. Unten in Establiments nehmen wir Kurs auf den letzten Anstieg des Tages: Coll de Sa Creu (6,3 KM-4,4%). Auf dem Weg dorthin, in der N\u00e4he von Puigpunyent, weist ein Schild auf der rechten Stra\u00dfenseite auf den h\u00e4rtesten Anstieg Mallorcas hin: den Sobremunt (6,6 km – 9,8 %). Diesen Anstieg mit Spitzenwerten von bis zu 22 % (!) lassen wir heute erst einmal links liegen. <\/p>\n

Nach dem Fototermin auf dem Coll de Sa Creu steigen wir hinunter nach Calvia, wo wir zu Mittag essen. Es ist jetzt 14:30 Uhr und der Apfelkuchen und die Banane haben den Hunger gerade noch gestillt. Wir bestellen eine Cola und einen \u201aBocadillo Jamon\u2018 und genie\u00dfen eine halbe Stunde in der Sonne. \u00dcber Es Capdella radeln wir zur\u00fcck zum Hotel. Nachdem wir uns frisch gemacht haben, lassen wir den Tag am Strand ausklingen. Die Pizza schmeckt k\u00f6stlich! Zur\u00fcck im Hotelzimmer studieren wir die Route f\u00fcr morgen und wieder einmal geht das Licht fr\u00fch aus. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tag 3: Freitag, 8. M\u00e4rz 2024<\/strong><\/h3>\n

Als wir aufwachen, regnet es. Ai, damit hatten wir nicht gerechnet. Kann nat\u00fcrlich passieren, auch auf Mallorca und erst recht so fr\u00fch im Jahr. Wir machen uns auf den Weg zum Fr\u00fchst\u00fccksraum und lassen uns daf\u00fcr etwas mehr Zeit als sonst. W\u00e4hrend des Fr\u00fchst\u00fccks kommt die Sonne wieder heraus. Wir beschlie\u00dfen, heute eine andere, k\u00fcrzere Route zu fahren. Die Route, die wir gestern Abend zusammengestellt haben, parken wir f\u00fcr sp\u00e4ter in der Woche. <\/p>\n

Um 11:30 Uhr schwingen wir uns auf unsere R\u00e4der und machen uns auf eine 50 km lange und 800 HM lange Rundfahrt. \u00dcber Galatz\u00f3 und Calvia machen wir uns auf den Weg zum Fu\u00df des Coll de n’Esteve. Ein kurzer Anstieg mit sch\u00f6nen Aussichten. Auch die Abfahrt nach Andratx ist fantastisch. Der Asphalt ist im Schatten noch nicht ganz abgetrocknet, also lassen wir es ruhig angehen und halten ab und zu f\u00fcr ein Foto an. Von Andratx aus fahren wir in Richtung ‘s Arrac\u00f3, wo der Aufstieg zum Coll de sa Palomera beginnt. Wahrscheinlich, weil wir nach der Abfahrt nach Sant Elm die gleiche Stra\u00dfe zur\u00fcckfahren und damit den Col de sa Palomera erneut erklimmen w\u00fcrden, schickt uns Garmin direkt nach Port d’Andratx. Wir finden das zu sp\u00e4t heraus und beschlie\u00dfen, es f\u00fcr heute dabei zu belassen. <\/p>\n

Man kann nicht an Port d’Andratx vorbeifahren, ohne ein paar sch\u00f6ne Bilder zu schie\u00dfen. Luxuri\u00f6se Yachten, pr\u00e4chtige Villen, exklusive Restaurants und teure Autos. All das begegnet einem hier. Wir lassen es auf uns wirken und setzen zehn Minuten sp\u00e4ter die Fahrt \u00fcber Es Camp de Mar fort. Auch auf diesem Streckenabschnitt werden wir mit sch\u00f6nen Aussichten verw\u00f6hnt. Die Fahrt f\u00fcr heute ist zu Ende. Trotz des Fehlstarts ist es ein sch\u00f6ner, sonniger Tag geworden. In Peguera lassen wir uns auf einer Terrasse nieder und lassen den Nachmittag mit einem Snack und einem Getr\u00e4nk ausklingen. Die Wettervorhersagen f\u00fcr morgen sehen nicht allzu gut aus, also genie\u00dfen wir heute noch ein wenig die Sonne. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tag 4: Samstag, 9. M\u00e4rz 2024<\/strong><\/h3>\n

Wie vorhergesagt, regnet es heute fast den ganzen Tag. Die Vorhersage f\u00fcr den morgigen Tag ist besser: viel Sonnenschein. Heute tauschen wir das Fahrrad gegen den Laptop und aktualisieren alle Bestellungen und E-Mails der letzten Tage. Au\u00dferdem f\u00fcgen wir unserem Garmin zwei weitere Routen hinzu, damit wir in den kommenden Tagen etwas mehr Auswahl haben, auch wenn das Wetter entt\u00e4uschen sollte. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tag 5: Sonntag, 10. M\u00e4rz 2024<\/strong><\/h3>\n

Ja, Sonnenschein! Das ist ein sch\u00f6nes Aufwachen. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck brachen wir um 09:30 Uhr zu einer 95 km und 2.200 HM langen Fahrt nach Port des Canonge auf. <\/p>\n

Wir machen uns auf den Weg nach Norden \u00fcber Es Capdella zum Fu\u00df des ersten Anstiegs des heutigen Tages: dem Coll de Galilea<\/a> (4,5 km – 6,1 %), unmittelbar gefolgt vom Coll d’es Grau (3,4 km – 6,6 %). Anfang der Woche haben wir beide Berge von der Nordseite aus bestiegen. Nach diesem Doppelpass geht es haupts\u00e4chlich bergab in Richtung Port des Canonge. Im Jahr 2021 sind wir bereits nach Port de Valldemossa<\/a> hinuntergefahren, das nur wenige Kilometer entfernt liegt. Im Gegensatz zu Port de Valldemossa gibt es hier in Port de Canonge nur wenige gastronomische Einrichtungen. Wir entdecken eine und bestellen dort einen Kaffee. Geb\u00e4ck gibt es nicht, und f\u00fcr die als Alternative angebotenen frittierten Tintenfischringe ist es noch zu fr\u00fch, finden wir. Also bleiben wir nicht lange und setzen die Kletterbeine wieder ein: 4,9 km (6,9 %) im Zickzack \u00fcber schmale Stra\u00dfen zur\u00fcck nach oben. <\/p>\n

Oben angekommen, fahren wir auf der MA-10 weiter nach S\u00fcden. Hier weht ein starker Wind, der uns in Kombination mit dem Abgrund im rechten Augenwinkel und einer geh\u00f6rigen Portion Schwindel spontan die Schwei\u00dfh\u00e4nde auf die Stirn treibt. Sicherheit geht vor und so radeln wir hier ein wenig mehr in der Mitte der Stra\u00dfe. Wir passieren das m\u00e4rchenhafte Banyalbufar und machen Mittagspause in Estellencs, gefolgt vom Coll de sa Gramola (3,5 KM-5,2%), wo wir etwas vor dem Wind gesch\u00fctzt sind. Der Abstieg nach Andratx erfolgt ebenfalls ohne Probleme. <\/p>\n

F\u00fcr heute sind wir noch nicht fertig. Der Ausflug \u00fcber den Coll de sa Palomera wartet noch auf uns. Anfang der Woche haben wir diese Abzweigung verpasst, also heute auf Wiederholung. Dieser Anstieg f\u00fchrt uns nach Sant Elm, einem abgelegenen Teil Mallorcas, in den laut Strava nur relativ wenige Radfahrer kommen. Schade eigentlich, denn es ist ein sch\u00f6ner Anstieg, besonders von Sant Elm zur\u00fcck nach Andratx. \u00dcber es Camp de Mar radeln wir auf h\u00fcgeligen Stra\u00dfen zur\u00fcck nach Peguera. Das Beste kommt aber erst noch, wir sind jetzt bei \u00fcber 2.000 HM. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tag 6: Montag, 11. M\u00e4rz 2024<\/strong><\/h3>\n

Die heutige Route f\u00fchrt uns nach Port de S\u00f3ller. Die f\u00fcr letzten Samstag geplante Fahrt. Das Wetter ist sch\u00f6n und ideal f\u00fcr diese etwas l\u00e4ngere und h\u00e4rtere Fahrt von 130 km und 2.000 HM. <\/p>\n

Von Peguera aus nehmen wir Kurs auf Palma Nova, von wo aus es kontinuierlich bergauf nach Calvia geht. Hier wartet der erste Anstieg des Tages auf uns: Coll des Tords (4,4 KM-3,5%). Danach geht es hinunter nach Establiments, und es folgen 12 harte Kilometer bis Valldemossa. Das letzte St\u00fcck ist der gleichnamige Anstieg (4,5 KM-5,7%). Davor liegt jedoch ein langes St\u00fcck falsche Ebene mit dem Wind voll auf der Nase. Oben angekommen, beschlie\u00dfen wir, dass es Zeit f\u00fcr Kaffee und ein St\u00fcck Kuchen ist. <\/p>\n

Nach dem kurzen Kaffeestopp setzen wir die Fahrt in Richtung Deia, einem sch\u00f6nen Bergdorf, fort. Wir halten f\u00fcr ein paar Schnappsch\u00fcsse an und fahren weiter nach Port de S\u00f3ller, wo wir uns auf einer Terrasse niederlassen. Wir bestellen eine mallorquinische Spezialit\u00e4t, das Pa amb Oli, und g\u00f6nnen den Beinen eine Extra-Ruhe, denn bald wird uns der Col de S\u00f3ller<\/a> (7,4 KM-5,7%) vor die R\u00e4der geschoben. Nachdem auch die Wasserflaschen aufgef\u00fcllt sind, beginnen wir den Anstieg. Die Kilometer der letzten Tage beginnen ihren Tribut zu fordern. Wir erreichen den Gipfel ohne Probleme, aber die Kraft geht uns aus den Beinen. Oben angekommen, ziehen wir schnell unsere K\u00f6rperw\u00e4rmer an und st\u00fcrzen uns gleich in die Abfahrt. Schlie\u00dflich ist es noch ein weiter Weg bis nach Peguera. In einer der ersten Kurven des Abstiegs kommt es direkt vor uns zu einem b\u00f6sen Sturz. Zumindest hat der Ungl\u00fcckliche eine gro\u00dfe offene Wunde \u00fcber seinem linken Auge. Hoffentlich ist der Schaden f\u00fcr ihn nicht gr\u00f6\u00dfer. Es gibt bereits viele Schaulustige, die sich um ihn k\u00fcmmern, und so setzen wir unseren Abstieg in aller Ruhe fort. <\/p>\n

Wo wir in Richtung Valldemossa den Wind auf der Nase hatten, haben wir ihn jetzt im R\u00fccken. Eine schnurgerade Stra\u00dfe in Richtung Palma de Mallorca, diesmal b\u00f6sartig flach bergab (gibt es diesen Ausdruck?) Jedenfalls vergehen die Kilometer wie im Flug. Der Cami dels Reis in Palma de Mallorca ist wegen Stra\u00dfenbauarbeiten nur teilweise ge\u00f6ffnet. Wie schon in der vergangenen Woche m\u00fcssen wir auch dieses Mal r\u00e4tseln, wie wir nach Sa Teulera kommen. Auch das gelingt uns schlie\u00dflich und wir gelangen \u00fcber h\u00fcgelige Stra\u00dfen zur\u00fcck zu unserem Hotel. Eine weitere sch\u00f6ne Fahrt in unseren Beinen! <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tag 7: Dienstag, 12. M\u00e4rz 2024<\/strong><\/h3>\n

Noch bevor wir uns auf die R\u00e4der schwingen, beschlie\u00dfen wir, dass heute die letzte Fahrt dieses Radurlaubs sein wird. Morgen fliegen wir am fr\u00fchen Abend zur\u00fcck nach K\u00f6ln und wollen es am letzten Tag ruhig angehen lassen. Wir fr\u00fchst\u00fccken gem\u00fctlich und arbeiten ein paar E-Mails ab, bevor wir uns um 11:30 Uhr auf die R\u00e4der schwingen. Wir haben uns 70 km und 1.200 hm vorgenommen, die wir in der vergangenen Woche gr\u00f6\u00dftenteils in umgekehrter Richtung \u201agelaufen\u2018 sind. W\u00e4hrend wir letzte Woche zweimal von Andratx zur\u00fcck nach Peguera geradelt sind, fahren wir dieses Mal genau in diese Richtung. Nach knapp 10 km passieren wir Port d’Andratx und nehmen Kurs auf den ersten Anstieg des Tages: Coll d’Ensteve. Genauso sch\u00f6n wie die Abfahrt Anfang der Woche! Nach dem Abstieg nach Es Capdella beschlie\u00dfen wir, trotz der Proteste meines Garmins, diesen Anstieg auch von dieser Seite zu nehmen. Diesmal brauchen wir keine Fotos von den sch\u00f6nen Aussichten zu machen, was unseren PR auf Strava pulverisiert. Wir fahren weiter in Richtung Calvia und erklimmen den Coll de Sa Creu (6,7 KM-3,7%). Oben angekommen, halten wir einen Moment inne und stellen fest, dass dies der letzte Anstieg dieser Tour war. Aufgrund der abfallenden Landschaft m\u00fcssen wir zwar noch einige H\u00f6henmeter \u00fcberwinden, aber das ist nicht wirklich n\u00f6tig. Und um ehrlich zu sein, sind wir ziemlich froh dar\u00fcber. <\/span><\/p>\n

Wir fahren \u00fcber den Truppen\u00fcbungsplatz hinunter nach Palma und weiter nach Portals Nous, wo wir den wunderbaren Radurlaub mit einem Kaffee und Cr\u00eapes mit frischem Obst beenden. Danach sind es nur noch 10 km zur\u00fcck nach Peguera, wo wir das Fahrrad ordentlich an den Vermieter zur\u00fcckgeben und auf Socken zur\u00fcck zum Hotel laufen. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tag 8: Mittwoch, 13. M\u00e4rz 2024<\/strong><\/h3>\n

Heute ist unser letzter Urlaubstag. Nachdem wir erst einmal in Ruhe gefr\u00fchst\u00fcckt haben, wandern wir in Richtung Cala Fornells. Auch heute ist das Wetter wundersch\u00f6n. Die meisten Leute entspannen sich auf einer Terrasse oder gehen, wie wir, spazieren. Dennoch sieht man schon einige Leute in Badesachen am Strand. Aus dem Wind heraus k\u00f6nnen sie es sicher, tadeln wir sie. Wir schie\u00dfen noch ein paar Fotos und essen zum letzten Mal in diesem Urlaub zu Mittag. Ab und zu tr\u00e4umen wir uns weg und stellen uns vor, wir w\u00e4ren Bewohner von Mallorca. Wie cool w\u00e4re es doch, hier zu leben, zumindest einen Teil des Jahres. Die kalten und nassen Winter zu Hause mit den milden Wintern hier auf Mallorca zu tauschen. Wahrscheinlich wird das nie passieren, aber falls doch, werden wir unseren Tacx verlosen! <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Vom 6. bis zum 13. M\u00e4rz 2024 machten wir einen Fahrradurlaub auf Mallorca. In 6 Etappen legten wir 500 Kilometer zur\u00fcck und \u00fcberwanden 9.000 H\u00f6henmeter.
\nWir bestiegen die Gipfel von Valldemossa, Coll de S\u00f3ller, Coll de sa Gramola, Coll d\u00e9n Claret und viele andere.
\nSpeziell f\u00fcr dich haben wir unsere Erfahrungen aufgeschrieben und mit der Kamera festgehalten!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21317,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[960],"tags":[],"class_list":["post-45227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reiseberichte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45227\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/victoryposter.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}